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Turbine de Pompe à Eau 435821 Remplacement de Turbine de Pompe à Eau de Moteur de Bateau pour Johnson Evinrude OMC BRP 85‑300HP
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Turbine de Pompe à Eau 435821 Remplacement de Turbine de Pompe à Eau de Moteur de Bateau pour Johnson Evinrude OMC BRP 85‑300HP

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Product Overview

- Adaptabilité ---- La turbine de la pompe à eau peut être utilisée pour remplacer les plongeurs marins Johnson Evinrude OMC 85 90 100 115 120 125 130 135 140 150 175 200 225 235 250 275 300 chevaux V4 V6 V8, veuillez vérifier s'il est compatible avant de commander
- Numéro de pièce ---- La norme d'origine de la roue de pompe, numéro de pièce : 5001593, 0389289, 0391538, 0395864, 0397131, 0435821, 0394534, 0435748, 0777816, 395864, 39718 (suggestion : vous devez remplacer la roue de pompe flexible à moins une fois par an, ou le remplacer à l'avance en fonction de la du moteur. Avant de ramer, assurez-vous d'apporter une turbine de rechange à bord)
- Champ d'application ---- La turbine de pompe à eau est largement utilisée dans les travaux de pompage marins tels que le refroidissement du moteur, la distribution d'eau et le pompage de l'eau de cale, le travail en eau douce ou en eau de mer, et peut fournir une vitesse d'écoulement et flux de refroidissement plus élevés pour protéger votre moteur.
- Le composant central - la roue est le composant central de la pompe. La forme et la taille de la roue sont étroitement liées aux performances de la pompe. Afin d'éviter les pertes hydrauliques et les pertes de jeu, une attention particulière doit être portée à la conception pour éviter les espaces à l'entrée et aux aubes de la pompe. perte
- Matériaux de haute qualité ---- La roue de la pompe est fabriquée à partir de matériaux sélectionnés de haute qualité. La roue de pompe en néoprène est constituée d' moyeu en laiton, résistant aux rayures et à l'usure, solide, difficile à déformer ou à fissurer, et peut assurer la meilleure durabilité. De plus, la roue de la pompe est en mode d'entraînement Spline, conception à 6 pales, meilleures performances

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